Новый Договор СНВ заслуживает ратификации
Воспроизводя дебаты времён «холодной войны», сторонники жёсткой политики стремятся блокировать ратификацию, для которой требуется большинство в две трети голосов. Они изображают эту сделку как опасную уступку Москве. Договор заслуживает пристального рассмотрения; но сейчас он подвергается опасности стать жертвой откровенно пристрастного отношения.
Нефтяные аппетиты Китая
Растущая китайская экономика требует увеличения поставок нефти. Сейчас занимая около 6% в экспорте нефти России, в будущем именно Китай может стать главным рынком сбыта для российского сырья. Во всяком случае предпосылки для этого уже создаются. Нашей стране важно не упустить преимущества и грамотно использовать средства, полученные от продажи энергоносителей, отмечают эксперты. Поднебесная является крупнейшим потребителем нефти на планете, занимая второе место после Америки в списке стран-импортеров. По данным Государственного статистического управления КНР, за последние четыре десятилетия потребление нефти в стране возросло более чем в 25 раз. Эксперты из Международного энергетического агентства в Париже прогнозируют, что в течение пяти лет Китай выйдет в мировые лидеры по потреблению этого сырья.
Никто не будет запускать «Одесса-Броды» только ради Белоруссии
"Изначальной идеей проекта "Одесса-Броды" был новый канал доступа каспийской нефти в Европу", - сообщил 12 июля в интервью корреспонденту ИА REGNUM Новости президент Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов, комментируя возможность начала транспортировки венесуэльской нефти в Белоруссию через Одесский порт по нефтепроводу Одесса-Броды. "То есть танкер из Казахстана, например, должен был прийти в Одессу, дальше грузиться в трубу, а потом идти в Европу. Сегодня, чтобы использовать этот маршрут в Белоруссию, нужно, во-первых, развернуть эту трубу, запустив её в аверсе, во-вторых, что-то достроить.
Украина готова отдать России два газопровода
Разрешение Болгарии на строительство «Южного потока» «добило» Украину, которая борется за право остаться страной-транзитером. От безысходности Киев предложил России альтернативу — протянуть два украинских газопровода до Турции и соединить с газотранспортной системой ЕС. Эксперты считают очередное предложение Украины глупым и неинтересным. Строительство обходных газопроводов «Северный» и «Южный поток» угрожает транзитному статусу Украины. После того, как 5 июля первая ветка «Северного потока» дотянулась до берега Германии, а вчера Болгария согласилась на «Южный поток», Украина в очередной раз решила предложить России и Евросоюзу альтернативный проект.
Как объяснить капитуляцию Лукашенко в Астане?
5 июля президенты Беларуси, Казахстана и России запустили работу Таможенного союза. Почему Александр Лукашенко согласился подписать Таможенный кодекс? Были ли у него другие варианты? Какие последствия вступления Беларуси в Таможенный союз?
Украина и Белоруссия готовят к выпуску еврооблигации
Украина и Белоруссия практически одновременно выходят на международный рынок с еврооблигациями. Киев надеется привлечь порядка 2 млрд долл., разместив 10-летние гособлигации. Минск выпускает дебютные евробонды на сумму до 1 млрд долл. со сроком обращения не менее пяти лет. Как сообщил сегодня вице-премьер Украины Сергей Тигипко, road-show евробондов стартует уже сегодня в Бостоне.
"Нафтогаз Украины" перечислил "Газпрому" 710 млн долл за газ за июнь
Национальная акционерная компания "Нафтогаз Украины" перечислила ОАО "Газпром" почти 710 млн долларов за импортированный в июне 2010 г природный газ, говорится по сообщению компании.
Таможенный союз: Без потрясений на потребрынке не обойтись
Таможенный кодекс для трех стран - участниц Таможенного союза (России, Белоруссии и Казахстана) заработал в полную силу. Однако не все механизмы пока отлажены, и на границах возможны проблемы. Для консультаций участников внешнеэкономической деятельности по вопросам кодекса стран - участниц Таможенного союза ряд российских ведомств даже открыли горячие линии. Представители потребительского рынка заявляют, что переход к "новым правилам игры" в рамках Таможенного союза - это длительный процесс. На это необходимо много времени, так как без потрясений в этом секторе экономики, по их мнению, не обойтись. В связи с этим бизнес призывает власти союза к большей открытости и предоставлению максимума информации о готовящихся изменениях, большая часть из которых обсуждается за закрытыми дверями.
|